quinta-feira, 26 de junho de 2014
Conclusão do projeto
Nós concluímos que dentro de um projeto simples como o avião de papel, podemos observar varias propriedades físicas, as leis de Newton, dentre outras. Podemos concluir também, que apesar de ser um projeto aparentemente fácil, encontramos diversos obstáculos, principalmente para construir os aviões e realizar os testes, pois não estávamos conseguindo atingir um bom tempo ou distância. Apesar de tudo, foi um projeto onde cada um fez sua parte, e no final conseguimos atingir todas as metas.
sábado, 21 de junho de 2014
3 leis de Newton através do seu projeto
1ª lei de Newton (Princípio da Inércia) – “A tendência dos corpos, quando nenhuma força é exercida sobre eles, é permanecer em seu estado natural, ou seja, repouso ou movimento retilíneo e uniforme.”. A relação dessa lei com o avião é o fato do mesmo permanecer parado até que uma força, que no caso é o lançamento, agir sobre ele e movimenta-lo.
2ª lei de Newton (Princípio Fundamental da Dinâmica) – “A aceleração de um corpo é diretamente proporcional e tem mesma direção e sentido da resultante das forças nele aplicada.” A relação da segunda lei com o avião, é que quando você tem uma aceleração inicial maior, o avião consegue chegar a uma distancia maior.
3º lei de Newton (Principio de ação e reação) – “Se um corpo aplicar uma força sobre um corpo receberá deste uma força de mesma intensidade, mesma direção e de sentido contrário”. A relação desse principio com o avião, é que quando se aplica uma força nele, a reação é o deslocamento.
http://idesafisicag2.blogspot.com.br/2013/06/parte-3-relatorio-aviao-de-papel.html
terça-feira, 17 de junho de 2014
Dificuldades e soluções implementadas no projeto
As maiores dificuldades foram na hora da construção dos aviões e principalmente do avião de tempo, e em quem do grupo saberia fazer para ficar encarregado disso e na realização dos testes. As soluções que encontramos foram assistir videos de aviões sendo construídos e ver qual integrante do grupo se desempenhava melhor na construção para ser então o encarregado de fazer os aviões, para a realização dos testes chamamos um adulto, que no caso foi o pai de um dos integrantes, para marcar o tempo e distância.
Diferenças básicas entre o avião de distância e de tempo
As diferenças básicas são o formato, que no caso do avião de distância é um avião mais "bicudo" e no de tempo é um planador, e no modo de construção, já que que são de formatos diferentes são feitos com dobraduras diferentes.
Testes realizados com avião de papel de distância
- 7,85m
- 6,40m
- 6,90m
- 5,82m
- 5,10m
- 5,00m
- 5,05m
- 4,90m
- 6,10m
- 6,40m
Testes realizados com avião de papel de tempo
- 4,00s
- 3,53s
- 3,22s
- 3,30s
- 3,25s
- 2.79s
- 3,45s
- 3,88s
- 2,65s
- 3,86s
- 3,66s
- 2,83s
- 2,97s
- 3,23s
- 2,91s
- 4,03s
- 2,48s
- 3,55s
- 3,35s
- 3,15s
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